Evenepoel در اولین مسابقه پس از سقوط بی رحمانه سال 2020 در Giro d’Italia دوم است | ژیرو د ایتالیا

از سپتامبر 2018 ، هنگامی که رمکو اونیپوئل جوان بلژیکی برنده مسابقات قهرمانی نوجوانان جهان در اینسبروک به سبک تماشایی شد ، دنیای دوچرخه سواری حرفه ای در مورد او در همان نفس ادی مرک ، نامحرم ، که 45 سال گذشته منتظر جانشین او بود صحبت کرد . Evenepoel ابراز سرخوردگی از اینکه به “آدمخوار” افسانه ای تشبیه شده ابراز ناراحتی کرده است ، اما با توجه به شواهد نیمه اول Giro d’Italia امسال ، هیچ اغراقی در این زمینه وجود ندارد.

روز سه شنبه هنگامی که مسابقه برای تنفس در آمبریا متوقف شد ، Evenepoel در رده دوم قرار گرفت ، فقط 15 ثانیه عقب از یکی از محبوب ترین موارد برای پیروزی کلی ، رهبر تیم Ineos ، Egan Bernal ، برنده تور فرانسه 2019. در 10 روز اول ، بلژیکی به سختی پا را اشتباه گذاشته بود. یک موقعیت جزئی جزئی نزدیک به اولین پایان بزرگ کوه در روز یکشنبه آبجو نسبتاً کوچک بود ، و عزم او هنگامی که در مرحله دوشنبه با برنال یک پاداش زمانی را از دست داد ، به وضوح مشخص شد.

این برای هر دوچرخه سواری 21 ساله در اولین تور بزرگ Grand قابل توجه بود ، اما Evenepoel وارد جیرو شد زیرا از زمان سقوط چشمگیرش در تور لمباردی در سال 2020 مسابقه نداده بود. عارضه شکستگی لگن به معنی شروع فصل بود به تأخیر افتاد ، و او فرصتی برای مسابقه نداشت قبل از ورود به شروع شنبه گذشته در تورین. وی روز سه شنبه در کنفرانس مطبوعاتی خود گفت: “این دیوانه است که بعد از یک آموزش کوچک سه ماهه در اینجا حضور داشته باشم و بهترین افراد را داشته باشم.”

دیوانه ، شاید ، اما همچنین آزاد کننده است. به نظر می رسد همه چیز در این مسابقه یک پاداش برای فوتبالیست سابق است ، که زمانی عضو تیم های جوانان اندرلخت و PSV آیندهوون بود. وی گفت: “من هیچ فشاری احساس نمی كنم ، فقط از اینكه دوباره مسابقه دهم خوشحالم.” همچنین بخشی از یک الگو است. Evenepoel از زمان حرفه ای شدن فقط در 19 سالگی ، دائماً از جوانی خود سرپیچی می کند. در سال 2019 ، او برنده مسابقات کلاسیک ، سن سباستین و تور بلژیک شد ، سپس به مدال نقره مسابقات قهرمانی جهان در تایم تریل دست یافت. در سال 2020 ، قبل از سقوط در لمباردی ، وی در هر چهار مسابقه مرحله ای که در آن فصل شرکت کرده بود ، عنوان کلی را کسب کرده بود.

در روز استراحت روز سه شنبه ، در بین پاسخ دادن به س inالات به زبان های فرانسوی و انگلیسی روان و همچنین زبان فلاندی مادری خود ، اِنوپول فقط یک بار لج کرد ، وقتی از او پرسیدند آیا فکر می کنید می توانید این جیرو را برنده شوید. “این یک سوال دشوار است. ار … اگر خودم را باور نمی کردم ، در آغاز کار نبودم. این نه بله ، نه نه. شاید.” بر روی کاغذ ، می توان انتظار داشت که وی یکی از سری کوههای عظیم کوهستانی را که مسابقه صعود از روز شنبه آغاز می کند ، با پایان فوق العاده شیب دار در مونت زونکولان ، انجام دهد. وی اذعان کرد که ممکن است در روز استراحت بعدی مسابقه در تاریخ 25 مه وضعیت بسیار متفاوتی داشته باشد ، اما با این وجود ، او قبلاً نشانه ای برای آینده در نظر گرفته است.

همانطور که Evenepoel و Bernal وارد کانون توجهات شده اند ، بنابراین سایر علاقه مندان نیز از صحنه خارج شدند. نایب قهرمان سال گذشته جای هندلی سایه ای از خود سال 2020 است. میکل لاندا ، امید ابدی کشور باسک ، با شکستن دنده ها و استخوان یقه ، به مرحله پنج برود. همین تصادف ، پاول سیواکوف ، قلمداد کننده شماره 2 اینئوس را نیز در بیمارستان بست. جویو آلمیدا ، پرتغالی ، رده چهارم رده چهارم سال گذشته ، در روز چهارم شکست و به طور کلی بعید به نظر می رسد.

در پشت دو نفره نوجوانان ، میدان با هم متراکم است و 16 موتورسوار در دو دقیقه به طول می انجامند. مورد علاقه مسابقه بزرگ سیمون یتس ساکت بوده است ، اما در فاصله نهم تنها 56 ثانیه عقب از برنال در تماس است ، در حالی که هیو کارتی ششم ، 45 ثانیه عقب است. شاید 10 مرد وجود داشته باشد که ممکن است امیدوار باشند با داشتن فرم خوب و باد منصفانه ، پیروزی ممکن است راه خود را رقم بزند ، اگرچه مرحله چهارشنبه در جاده های خاکی توسکانی می تواند هر تعداد را از بین ببرد.

حکم Evenepoel این بود: “به دست آوردن زمان دشوار خواهد بود ، اما از دست دادن زمان آسان خواهد بود.” مکانیک های تیم او رهبر جوان خود را از شناسایی مجدد مسیرهای خاکی در روز سه شنبه منصرف کردند – ظاهرا آنها احساس می کردند که برای پاک کردن دوچرخه به اندازه کافی برای انجام در چهارشنبه شب بدون افزایش کار خود دارند – جاده های خاکی شهرت ترسناکی دارند. آخرین باری که جیرو به آن سمت رفت ، در سال 2010 ، نتیجه یکی از دراماتیک ترین روزهای تاریخ مسابقه بود.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *