Echoes of Ever Given به عنوان یک کشتی باری دیگر که در آن غرق می شود – در ساسکس | حمل و نقل آب

بندر Littlehampton که در یک استراحتگاه کوچک ساحلی در ساحل جنوبی انگلیس واقع شده است ، به ندرت قابل مقایسه با مسیرهای اصلی حمل و نقل بین المللی است.

اما یک حادثه در اوایل روز سه شنبه در شهرک غرب ساسکس باعث انعکاس ناخواسته بحران “ابد” در کانال سوئز شد ، پس از آن که یک کشتی 80 متری از یک لنگر انداخت و از کانال عبور کرد و در اکثر دهانه های رودخانه محکم شد. رودخانه آرون.

کشتی باری Elise با طول 80 متر ، توسط کشتی بزرگ Ever Given در پنج برابر طول خود کوتوله می شود ، که به مدت شش روز در هفته گذشته در سراسر کانال سوئز لبه دار بود ، و باعث بحران حمل و نقل بین المللی شد. سرانجام روز دوشنبه آزاد شد و به کانال اجازه بازگشایی داد و صدها کشتی منتظر ، حاوی میلیاردها پوند بار ، به سفر خود ادامه دادند.

بندر Littlehampton در بیانیه ای در صفحه فیس بوک خود گفت که Elise در ساعت 1.15 صبح روز سه شنبه 30 آوریل وارد بندر شده و هنگام شروع تخلیه بار آن ، ساعت 1.45 صبح پهلو گرفته است.

“هنگامی که جزر و مد افتاد و او به محل اسکله گل و لای خود رسید ، یکی از خطوط پهلوگیری او در 3.30 صبح جدا شد. عقب شناور قبل از اینکه در خطوط باقی مانده استراحت بماند ، تقریباً 30 متر از رودخانه خارج شد.

“اوریکا یدک کش بندر برای اطمینان از ثبات همه اعزام شد و کارکنان بندر در قرار دادن خطوط بعدی به ساحل کمک کردند. این کشتی در حال حاضر در تمام طول خود (با فاصله بیش از حد معمول) و با خطوط کافی در ساحل ، با خیال راحت زمین گیر شده است. هیچ مدرکی مبنی بر آسیب رسیدن به کشتی وجود ندارد. هیچ آلودگی و جراحتی رخ نداده است. “

بر اساس وب سایت Marine Traffic ، الیز 14 ساله که تحت پرچم آنتیگوا / باربودا ثبت شده است ، از آنتورپ در حال سفر بود.

خوشبختانه ، در حالی که عکس ها کشتی را در یک زاویه مورب ناخوشایند نشان می دهد که یادآور کشتی بسیار بزرگتری است ، بندرگاه اظهار داشت که زمین آن همان تأثیر را نداشته است ، زیرا فضای کافی برای فشردن کنار ساحل غربی وجود دارد.

اگرچه به دلیل افزایش جزر و مد برای محافظت از سایر کاربران رودخانه ، یک کشش 300 متری از رودخانه بسته شده بود ، اما تا ساعت 2 بعد از ظهر روز سه شنبه الیز در بندر ایمن شده بود و بار دیگر بار خود را بارگیری می کرد.

مایکل هیز معاون استاد بندر گفت: “با استفاده از کشتی های یدک کش خود توانستیم او را عقب برانیم.” وی افزود: “این یک حادثه مهم نیست ،” نه.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.