نیکو روزبرگ: “برای انجام کار خوب باید به آنجا بروید ، نمی توانید در غار بنشینید” | نیکو روزبرگ

Nبه نظر می رسد چشمان این روزهای ico Rosberg روح قهرمان سابق جهان فرمول یک را منعکس می کند. آنها پنجره های زنده و جذابی برای احساسات او هستند ، دور از تابش خیره کننده پولادینی که از زیر جلوی F1 وی بیرون آمده است. در اینجا لحظه ای شاد و روشن از یادآوری احساس پیروزی در مسابقات قهرمانی جهان است که به سرعت تحت تأثیر نگاه جدی مردی قرار گرفت که از F1 دور شد تا زندگی خود را وقف رسیدگی به شرایط اضطراری آب و هوا کند. چشم ها واقعاً آن را دارند زیرا روزبرگ هیچ شکی باقی نمی گذارد که اکنون بیشتر وارد شده است.

او می گوید: “هنگامی که در مسابقات و قهرمانی ها پیروز می شوید ، وجد می آورید ، یک تجربه باورنکردنی هیجان انگیز ، مانند این وجد.” “اما احساس من این است که بودن در این مسیر اکنون تحقق بلندمدت تری را برای من ایجاد می کند ، جایی که من تمرکز خود را برای خدمت به بسیاری از افراد در سراسر جهان متمرکز کرده ام و این باعث افتخار من است.”

روزبرگ غیرت یک مذهب تازه متعهد را دارد ، متفقاً با در نظر گرفتن فکر چگونه فکر می کند می تواند تغییرات را به بهترین شکل انجام دهد. او معتقد است که آن را در قالب سری جدید مسابقات اتومبیلرانی Extreme E پیدا کرده است ، اما جاه طلبی های او هنوز بزرگتر است. او می خواهد تحول در ماهیت رابطه ورزش جهانی با تغییرات آب و هوایی را تحریک کند ، از جمله در منچستر یونایتد و بزرگترین باشگاه های فوتبال.

روزبرگ عنوان F1 خود را در سال 2016 به دست آورد ، برابر با عنوانی که پدر ککه در سال 1982 به ثمر رساند. او تنها راننده ای است که از سال 2014 لوئیس همیلتون را به عنوان قهرمانی شکست داده است و با دانستن اینکه به یک شغل عالی رسیده است ، بلافاصله پس از بازنشستگی. روزبرگ از شش سالگی در سال 1991 شروع به مسابقه كرد و تمام زندگی او تا زمان قهرمانی بود.

او اعتراف می کند که به سرعت درک می کند که دور از سیرک تمام مصرف کننده F1 دیدگاه گسترده تری در مورد زندگی وجود دارد. ناگهان F1 احساس كرد كه دنیایی دور است و دنیای واقعی در وضعیت خطرناكی قرار دارد. او می گوید: “این در جستجوی هدف بیشتری در زندگی من بود تا احساس رضایت بیشتری را در آنچه انجام می دهم پیدا كنم.” “من به خودم گفتم که بیشتر به عنوان یک کارآفرین زندگی می کنم و اطمینان حاصل می کنم که پروژه های من به سود بسیاری از مردم جهان است.”

اتومبیل مسابقه ای Acciona Sainz XE-Team که در Extreme-E مسابقه خواهد داد ، این مجموعه مسابقه های آفرود است که از افزایش آگاهی برای تغییرات آب و هوایی حمایت می کند.
اتومبیل مسابقه ای Acciona Sainz XE-Team که در Extreme-E مسابقه خواهد داد ، این مجموعه مسابقه های آفرود است که از افزایش آگاهی برای تغییرات آب و هوایی حمایت می کند. عکس: رودریگو خیمنز / EPA

پرانرژی ترین رانندگان مسابقه ممکن است کار رسانه ای یا تیمی را پیدا کنند. از سال 2016 روزبرگ خود را وقف حمایت از اهداف پایداری ، حمایت از فن آوری های سبز و استارت آپ های تحرک ، از جمله فرمول E. الکتریکی کرده است. وی جشنواره Greentech را در سال 2019 برای ترویج فناوری سبز و پایدار تاسیس کرد. کارهای وی با جایزه محیط زیست کارآفرین سال GreenTec شناخته شده است.

با این حال ، حالا او در مسابقات اتومبیلرانی با توانایی عملی بازگشت – البته مسابقات سبز. روزبرگ یکی از اولین کسانی بود که سال گذشته در سریال Extreme E ثبت نام کرد. او بنیانگذار و مالک است و تیمش ، Rosberg X Racing و رقبای سابق F1 قهرمانی جهان نیز از این الگو پیروی کرده اند. همیلتون نیز به عنوان مالک تیم X44 به این مجموعه پیوست ، همانطور که جنسون دکمه نیز برای تیم JBXE خود رانندگی خواهد کرد.

مانند روزبرگ ، همیلتون رانندگی نخواهد کرد اما آلمانی از قهرمانی دوستانه این رقابت که با دوستان سابق در یک رابطه تلخ و خشن در مرسدس خاتمه یافته بود استقبال می کند. برتری رقابتی هرگز از بین نمی رود زیرا او خاطرنشان می کند که در استقبال از سری جدید مقابل رقیب خود بوده است.

او می گوید: “این فوق العاده است که لوئیس در حال ساخت یک پروژه اشتیاق در کنار F1 با Extreme E است و ما با یکدیگر مبارزه خواهیم کرد.” وی گفت: “او از چنان توانایی و قدرت عظیمی برخوردار است که قطعاً تغییری ایجاد می کند. بسیار عالی است که او قدم های مرا در این مسیر پایداری دنبال می کند. “

هرچند علت آن چیزی است که واقعاً برای او مهم است. Extreme E مفهومی کاملاً جدید با هدفی دوگانه است: شرکت در مسابقات به صورت پایدار و ارتقا. اهداف نهایی اجتماعی. برای اینکه دومی کار کند ، اولی باید درخواست تجدید نظر کند. وی می گوید: “موتور موتوری وسیله ای برای انتقال پیام است.” “برخی از افراد اگر فقط مربوط به پیام باشد ، هماهنگ نخواهند شد ، در اینجا ما قصد داریم با مسابقات سرگرم شویم. اگر این فقط تغییرات آب و هوایی بود ، شاید آنها تماشا نمی كردند زیرا آنها علاقه بیشتری به ورزش های موتوری نسبت به تغییرات آب و هوایی دارند. “

آخر هفته این سریال افتتاحیه “X-Prix” خود را در عربستان سعودی برگزار می کند و خواهیم دید که آیا در ارائه سرگرمی حداقل آنها موفقیت آمیز بوده اند. یک چالش آفرود متشکل از 9 تیم ، همه با استفاده از همان SUV های الکتریکی ادیسه 21 ، این سری خنثی از کربن است. هیچ طرفداری در آن حضور نخواهد یافت و برای به حداقل رساندن میزان انتشار از تدارکات ، پادور در RMS St Helena واقع شده است ، کشتی مورد استفاده برای حمل تیم ها و تجهیزات بدون استفاده از حمل و نقل هوایی. این مرکز همچنین یک گروه علمی را در خود جای داده است که آزمایشاتی را انجام می دهد و پروژه های میراثی را در هر مکان اجرا می کند که برای رفع مستقیم چالش های زیست محیطی در هر مکان طراحی شده است.

هر یک از این پنج مکان به منظور برجسته کردن جنبه ای متفاوت از چگونگی تهدید شرایط اضطراری آب و هوا ، مانند بیابان زایی در عربستان سعودی ، یا عقب نشینی یخچال های طبیعی و جنگل های بارانی آسیب دیده انتخاب شده است. این کشتی همچنین از سلول های سوختی هیدروژنی برای تولید برق برای شارژ اتومبیل ها استفاده خواهد کرد ، در حالی که هواپیماهای بدون سرنشین به جای هلی کوپتر این عمل را برای پخش کنندگان دنبال می کنند.

شاید جالب توجه ترین ، Extreme E اولین سری باشد که تیم ها را ملزم به استفاده از راننده زن و مرد می کند ، هر کدام قبل از تعویض چاله ها یک دور را پشت سر بگذارند. جیمی چادویک بریتانیایی ، برنده مسابقات W سری اول سال 2019 ، برای تیم Veloce رانندگی می کند. روزبرگ معتقد است که این یک سیاست مناسب آینده نگرانه از مسابقات قهرمانی است ، که از دیدن راه های جدید انجام کار ترس ندارد.

نیکو روزبرگ (چپ) ، این بار به عنوان مالک تیم ، رقابت خود را با لوئیس همیلتون تمدید خواهد کرد.  او می گوید:
نیکو روزبرگ (چپ) این بار به عنوان مالک تیم رقابت خود را با لوئیس همیلتون تمدید خواهد کرد. او می گوید: “این فوق العاده است که لوئیس در حال ساخت یک پروژه اشتیاق در کنار F1 با Extreme E است.” عکس: مروان نعمانی / خبرگزاری فرانسه / گتی ایماژ

او می گوید: “دیدن این رویکرد بسیار عالی بود.” “برابری در حال حاضر در جهان یک نگرانی بزرگ است. نه تنها نژادپرستی بلکه به طور کلی برابری. زنان ماده موتور اسپرت بسیار کم نماینده هستند و این واقعاً حیف است و به همین دلیل Extreme E پیشگام است. “

هیچ جاه طلبی در اینجا وجود ندارد و به وضوح رزبرگ بیش از محدودیت های مسابقات اتومبیل رانی توانایی خود را گرفته است. آلمانی معتقد است که این مجموعه باید در مقیاس بزرگتری در سراسر ورزش پیشرو باشد و به ویژه فوتبال را به چالش کشیده است.

وی می گوید: “چشم انداز اینجا باید این باشد كه نهادهای ورزشی ، مانند منچستر یونایتد ، یك روز خیلی زود این هدف و هدف اجتماعی را در ساختار اساسی خود قرار دهند.” “من واقعاً آرزو می کنم که ما بتوانیم یک نیروی محرکه برای تیم های پیشرو ورزشی در سراسر جهان باشیم تا در مبارزه برای تغییرات آب و هوایی شرکت کنند. امیدوارم این آگاهی را برای عضویت سایر تیمهای ورزشی افزایش دهم.

وی گفت: “تیم های فوتبال برای دستیابی به سطح آگاهی و بسیج مردم در سراسر جهان برای پیوستن به این هدف و انجام سهم خود ، باید به این توانایی برسند ، این تیم بسیار قدرتمند است. احتمالاً بزرگترین فرصتی که در دنیا داریم از طریق ورزش است. “

این رویای لوله ای Rosberg نیست که استادیوم آژاکس را مثال می آورد که در سال 2018 استفاده از صفحات خورشیدی و استفاده از باتری های وسایل نقلیه الکتریکی برای برش CO2 بیش از 115000 تن تولید شده و انرژی مازاد را به شبکه برسانید.

تصمیم روزبرگ برای پذیرفتن این دلیل زیست محیطی به عنوان نیروی محرکه جدید در زندگی او یک تصمیم قابل توجه است. شور و شوق او به همان اندازه که برای F1 بود بسیار زیاد بود اما اهداف او سرسام آورتر است و پیدا کردن راننده ای که از آنچه قبلاً تمام زندگی خود را تعریف کرده بود تا بتواند یک هدف را چنان علنی و شدید بپذیرد شاداب است.

در The Recap ، ایمیل هفتگی انتخاب سردبیران ما ثبت نام کنید.

این اشتیاق جدید تقریباً خلسه ناشی از گرفتن پرچم شطرنجی را به همراه نخواهد داشت اما در عوض روزبرگ از یک صمیمیت متعهد و آرام برخوردار است که انجام هیچ کاری فاجعه نیست.

او می گوید: “برای انجام کارهای خوب در دنیا باید به آنجا بروید ، نمی توانید فقط در یک غار بنشینید.” وی پیش از پایان صحبت با چشمان مخالف ، می گوید: “مسئله این است كه هرچه بیشتر منتظر بمانیم ، متوقف كردن روند كار دشوارتر خواهد بود ، بنابراین مهمتر است كه هم اكنون اقدام كنیم.” “این دهه تعیین کننده است.”

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *