میک شوماخر: “این وزن اسم ، برای من مثل پر سبک است” | فرمول یک

“تیلحظه ای که ما در آخر هفته مسابقه هستیم ، وقتی کلاه ایمنی به سر دارم ، هیچ دوستی وجود ندارد. “با تأکید میک شوماخر. بنابراین شکی نیست که این پسر مایکل است. خوش تیپی پسرانه و لحن ملایم و ملموس او همان قاطعیت استیل را پنهان می کند که پدرش را به هفت قهرمانی جهان در فرمول یک رساند.

شوماخر جونیور ، که قبلاً مقاومت و عزم راسخ را برای رسیدن به این مرحله نشان داده است ، کاملاً ترسیده نیست زیرا خود را برای اولین حضور در F1 در این فصل آماده می کند. او می گوید: “آنجا یک میدان جنگ است.” “همه در تلاشند تاج و سلطنت را بدست آورند ، اگر شما چنین نگرشی ندارید ، بسیار دشوار است.” غیرممکن است که مایکل را در حالی که صحبت می کند ، ویژگی های او ، حالاتش ، لبه محکم چانه اش را در او نبینید ، زیرا درست کمتر از 30 سال پس از اولین حضور پدرش در F1 در اسپا ، او آماده ورود به یک بدبخت است.

این بازیکن 22 ساله همانطور که موشکافانه تازه وارد F1 برای دهه ها دیده است ، روز یکشنبه به مسیر تیم Haas در بحرین می رود. او وزن نام خانوادگی را به دوش می کشد و توجه خود را به یک قهرمان جهان رقیب می کند. شاید هیچ راننده دیگری کفش های بسیار عظیم برای پر کردن نداشته باشد و در چنین شرایط دشواری این کار را نمی کند. شوماخر ضمن مقابله با تصادفی که پدرش در سال 2013 متحمل شد و منجر به آسیب مغزی مغزی شد و از آن در حال بهبود بود ، کار خود را دنبال کرد.

فشار بسیار عجیبی است ، اما او آن را به خوبی می پوشد ، و هرگونه پیشنهادی مبنی بر اینکه لباس شوماخر غیر از غرور را تحریک می کند ، با مهربانی از بین می رود. او می گوید: “من می دانم که این اسم از هر نظر چقدر وزن دارد اما از نظر وزنی ، من آن را احساس نمی کنم ، برای من به عنوان یک پر سبک است.” “من احساس بسیار ممتازی می کنم که می توانم با این نام رانندگی کنم. من فقط نکات مثبت را دیده ام و فقط تأثیر مثبت آن را گذاشته ام. “

دیمون هیل معروفاً با مایکل جنگ کرد و اولین پسر یک قهرمان جهان بود که خودش این عنوان را به دست آورد. مرد انگلیسی این نگرش را تحسین می کند. هیل گفت: “میك در زندگی خود چیزی را تجربه كرده است كه تحمل آن بسیار سخت بوده است و من مطمئن هستم كه این انگیزه اضافی است.” “او مرا به عنوان کسی که علاقه مند است تبلیغات خود را انجام دهد ، اعتصاب نمی کند. او می خواهد مسابقه دهد و می خواهد برنده شود. “

در سال 2003 مایکل گفت که ترجیح می دهد پسرش به گلف برود تا مسابقه اما اگر به پیست برود پشت سر او خواهد بود. پیوندها از بین رفتند. شوماخر جونیور به یاد می آورد که اتومبیل رانندگی را هنگامی که دو و نیم ساله بود و تا هفت سالگی مسابقه می داد – با پشتیبانی مایکل و مادرش کورینا. کارتینگ ، با نام خانوادگی کورینا ، بتش ، خوب عمل کرد اما آنچه گویاتر بود ، عزم راسخ و قدرت روانی بود که در سخت ترین دوره زندگی اش نشان داد. در سال 2014 ، سال بلافاصله پس از تصادف پدرش ، شوماخر در مسابقات قهرمانی کارتینگ اروپا و جهان مقام دوم را بدست آورد.

یک سال بعد وی در مسابقات فرمول چهار آلمان در اتومبیل فارغ التحصیل شد و اکنون از نام پدرش استفاده می کند. مسابقه افتتاحیه او در ورزشگاه Oschersleben Motorsport Arena بود ، یک مدار بدون حضور در وسط آلمان. تعداد خدمه دوربین چهار برابر معمول بود و طرفداران پنج عمق خارج از گاراژ او بودند. با هرکسی که صحبت کردم اعتراف کردند که برای دیدن میک آنجا بوده اند. توجه از آن زمان فقط به صورت تصاعدی رشد کرده اما او به خوبی آن را مدیریت کرده است. او می گوید: “من با آن مشکلی ندارم ، تصمیم گرفتم که می خواهم این کار را انجام دهم” “اگر این چیزی است که همراه آن است ، من خوشحالم که آن را به عهده می گیرم. من نمی دانم طی پنج یا 10 سال آینده چه اتفاقی می افتد اما به خودم افتخار می کنم. “

میک شوماخر در اوایل ماه جاری در آزمایش F1 در بحرین در Haas خود.
میک شوماخر در اوایل ماه جاری در آزمایش F1 در بحرین در Haas خود. عکس: Dan Istitene / فرمول 1 / گتی ایماژ

در سال 2016 او به تیم پرما رفت ، که با او تا F1 ماند و الگوی موفقیت آمیزی را ایجاد کرد. او به طور کلی یک سال طول کشید تا با فرمول جدید سازگار شود و سپس شتاب بگیرد. در فصل دوم حضور در F4 آلمان او دوم شد. او در سال 2017 به F3 اروپا روی آورد و یک سال بعد عنوان قهرمانی را بدست آورد و پس از پیوستن به F2 در سال 2019 به قهرمانی سال گذشته دست یافت. او با خنده گفت: “ما ثابت کرده ایم که می دانم چگونه رانندگی کنم.” “اینکه من لیاقت حضور در F1 را دارم.”

خانواده در مورد تصادف مایکل به شدت محرمانه مانده و میک در این باره بحث نمی کند اما وی درباره اینکه هنوز چه الهام می گیرد صریح نیست. او می گوید: “من دوست داشتم كه او چگونه سرعت مسابقه و استراتژی تیم را اداره كند.” “چیزی که من آن را بسیار تحسین می کنم. من واقعاً لذت می برم که با تیم کار می کنم ، وحدت ایجاد می کنم و خانواده ای در اطرافم ایجاد می کنم ، که مشتاقانه منتظر Haas هستم. ایجاد یک رابطه تا بتوانیم بدون کلمات یکدیگر را درک کنیم. “

مایکل معروف فراری را در اطراف خود متحد کرد و مدیر اصلی پرما ، رنه روزین ، شاهد این بود که میک نیز همین کار را انجام داده است. وی می گوید: “میك توانسته است یك گروه ، یك تیم ایجاد كند و همین امر باعث ایجاد تغییراتی شده است.”

وظیفه او در هاس بسیار دلهره آور است. این تیم در فصل گذشته سرعت خود را حفظ کرد و قبلاً قبول کرده است که ماشین امسال را توسعه نخواهد داد و در عوض 2022 تمرکز خواهد کرد. شوماخر باید خودش را به دور از ماشین آلات ایده آل ثابت کند. پس از آن کاملاً بوته حلقوی است اما او ویژگی های قوی دارد که به نفع اوست. او مسابقه ها را خوب می خواند و نشانگر واقعی مدیریت تایر است. صلاحیت او می تواند بهبود یابد اما او شروع به روشنایی سریع می کند و مسابقات اتومبیلرانی او بسیار قوی است.

در The Recap ، ایمیل هفتگی انتخاب سردبیران ما ثبت نام کنید.

بسیار مهم ، مانند پدرش ، او می تواند بی وقفه ثابت قدم باشد. او سال گذشته در F2 فقط دو پیروزی کسب کرد اما در 20 مسابقه از 24 مسابقه امتیاز کسب کرد ، نیمی از آنها سکوها ، از جمله 5 برد متوالی در نیم فصل. در صورت لزوم او می تواند پرخاشگر باشد و هم تیمی Haas نیکیتا مازپین تصدیق کرد که دفاع او “در سطح متفاوتی” از رقبا است. روزین این توانایی ها را تشخیص می دهد. او می گوید: “او دید مسابقه است ، شروع آن است.” “او می داند که چگونه در اولین دور پرخاشگری کند ، در سبقت گرفتن بسیار خوب بود ، او می داند کجا می تواند برود و چه کاری می تواند انجام دهد. این یکی از نقاط قوت اوست. “

گونتر اشتاینر ، مدیر Haas ، خواستار صبر در این فصل است اما این اتفاق نخواهد افتاد. نام ، میراث ، روایت مسابقه پسر مایکل در حالی که پدرش در بهبودی بسر می برد قابل چشم پوشی است. اما برای شوماخر همه اینها سر و صدای پس زمینه است ، هاله ای از اعوجاج که در زیر آن به سادگی شور و اشتیاق خود را پذیرفته است. وی در پایان گفت: “من عاشق احساسی هستم كه هنگام رانندگی احساس می كنم.” “من این کار را برای خودم انجام می دهم ، نژاد می کشم زیرا آن را دوست دارم. که چه چیزی من را سوق می دهد. “

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *