مطالعه مهم نشان می دهد که ترال پایین به اندازه سفر هوایی کربن آزاد می کند | زندگی دریایی

بر اساس یک مطالعه پیشگامانه ، قایق های ماهیگیری که در کف اقیانوس پیمایش می کنند به اندازه کل صنعت هواپیمایی دی اکسید کربن آزاد می کنند.

ترال پایین ، روشی گسترده که طی آن تورهای سنگین در امتداد بستر دریا کشیده می شوند ، هر سال یک گیگا تن کربن را بیرون می کشد ، می گوید این مطالعه توسط 26 زیست شناس دریایی ، کارشناسان اقلیم و اقتصاددانان نوشته شده و روز چهارشنبه در نیچر منتشر شده است.

در این تحقیق آمده است که کربن از رسوبات بستر دریا به داخل آب آزاد می شود و می تواند اسیدی شدن اقیانوس ها را افزایش دهد و همچنین بر تولید و تنوع زیستی تأثیر منفی بگذارد. رسوبات دریایی بزرگترین استخر ذخیره کربن در جهان است.

این گزارش – حفاظت از اقیانوس جهانی برای تنوع زیستی ، غذا و آب و هوا – اولین مطالعه ای است که تأثیرات آب و هوایی ترال را در سطح جهان نشان می دهد. همچنین یک طرح کلی ارائه می دهد که مشخص می کند کدام مناطق از اقیانوس باید محافظت شوند تا از حیات دریایی محافظت کنند ، تولید غذاهای دریایی را تقویت کرده و میزان انتشار آب و هوا را کاهش دهند.

فقط 7٪ اقیانوس تحت نوعی حفاظت است. دانشمندان استدلال می کنند که ، با شناسایی مناطق استراتژیک برای سرپرستی – به عنوان مثال ، مناطقی با ماهیگیری صنعتی در مقیاس بزرگ و مناطق مهم اقتصادی یا مناطق دریایی – کشورها می توانند “مزایای قابل توجهی” برای آب و هوا ، غذا و تنوع زیستی به دست آورند. آنها می گویند ، حفاظت از مناطق “استراتژیک” اقیانوس می تواند 8 میلیون تن غذای دریایی تولید کند.

دکتر انریک سالا ، محقق کوشش در انجمن ملی جغرافیایی و نویسنده اصلی مقاله ، گفت: “زندگی اقیانوس ها در سراسر جهان به دلیل ماهیگیری بیش از حد ، تخریب زیستگاه و تغییر آب و هوا در حال کاهش است.” “در این مطالعه ، ما راهی جدید برای شناسایی مکانهایی فراهم کرده ایم که – اگر به شدت محافظت شوند – تولید غذا را افزایش می دهند و از حیات دریایی محافظت می کنند ، همه در حالی که انتشار کربن را کاهش می دهد.

“واضح است که بشریت و اقتصاد از یک اقیانوس سالم بهره مند خواهند شد. اگر كشورها با هم كار كنند تا حداقل 30٪ از اقيانوس را تا سال 2030 محافظت كنند ، مي توانيم به سرعت اين مزايا را درك كنيم. “

دانشمندان مناطق دریایی را شناسایی کردند که در آن گونه ها و اکوسیستم ها بیشترین تهدیدها را از طریق فعالیت های انسانی مواجه می کنند. آنها الگوریتمی را برای شناسایی مناطقی تهیه کردند که حفاظت بیشترین مزایا را در سه هدف دارد: حفاظت از تنوع زیستی ، تولید غذاهای دریایی و کاهش آب و هوا. سپس آنها این نقشه ها را تهیه کردند تا “طرح اصلی” عملی ایجاد کنند که دولت ها می توانند بسته به اولویت های خود از آن استفاده کنند.

10 كشور اول با بیشترین میزان انتشار كربن از ترال پایین ، و بنابراین بیشترین میزان جذب ، چین ، روسیه ، ایتالیا ، انگلیس ، دانمارك ، فرانسه ، هلند ، نروژ ، كرواسی و اسپانیا بودند.

زنجیرهای تراول پرتویی که در بوم بلند می شوند
زنجیرهای سنگین تراول های پرتویی در امتداد بستر دریا کشیده می شوند و کربن را در آب دریا آزاد می کنند.
عکس: aphperspective / Alamy

تجزیه و تحلیل نشان می دهد که جهان باید حداقل 30٪ از اقیانوس را محافظت کند تا مزایای متعددی داشته باشد. دانشمندان می گویند نتایج آنها اعتقاد به جاه طلبی برای محافظت از حداقل 30٪ از اقیانوس ها تا سال 2030 است ، که بخشی از هدفی است که ائتلاف 50 کشور امسال برای کاهش سرعت تخریب دنیای طبیعی اتخاذ کرده اند.

زک گلداسمیت ، وزیر انگلیس در امور اقیانوس آرام و محیط زیست ، این مقاله را “کمک مهمی به علم در مورد حفاظت از اقیانوس ها توصیف می کند و نیاز کشورها به همکاری برای محافظت حداقل 30٪ از اقیانوس جهانی تا سال 2030 را برجسته می کند”.

وی گفت: انگلیس نقش اصلی را در اتحاد جهانی اقیانوس ها دارد كه از این هدف حمایت می كند و قول داد: “ما همه تلاش خود را برای تحقق آن در كنفرانس تنوع زیستی سازمان ملل در چین انجام خواهیم داد.”

“هیچ راه حل واحدی برای نجات حیات دریایی و به دست آوردن این مزایای دیگر وجود ندارد. این راه حل به آنچه جامعه – یا یک کشور معین – از آن توجه دارد بستگی دارد و مطالعه ما راهی جدید برای تلفیق این ترجیحات و یافتن استراتژی های حفاظت موثر فراهم می کند. “گفت: دکتر خوان س مایورگا ، یکی از نویسندگان گزارش و دانشمند داده های دریایی با آزمایشگاه راه حل های بازار محیطی در دانشگاه کالیفرنیا ، سانتا باربارا و دریاهای بکر در انجمن جغرافیایی ملی.

این مطالعه محاسبه می کند که از بین بردن 90٪ خطر فعلی ایجاد اختلال در کربن به دلیل صید کف ، نیاز به محافظت از حدود 4٪ اقیانوس ، بیشتر در آبهای ملی دارد.

دکتر David Mouillot ، یکی از نویسندگان گزارش و استاد دانشگاه Université de Montpellier در فرانسه ، گفت: “یک اولویت قابل توجه برای حفاظت از قطب جنوب است ، که در حال حاضر از حفاظت کمی برخوردار است ، اما پیش بینی می شود در آینده نزدیک میزبان بسیاری از گونه های آسیب پذیر باشد. به تغییرات آب و هوا

این مطالعه میزان انتشارات را بین 0.6 تا 1.5 گیگاتن دی اکسید کربن در سال یا به طور متوسط ​​سالانه 1 گیگاتون تخمین زده است. میزان انتشار دی اکسید کربن در هواپیما در سال 2019 918 میلیون تن بود.

کنفرانس تنوع زیستی سازمان ملل ، Cop15 ، که قرار است امسال در کونمینگ ، چین برگزار شود ، یک توافق جهانی برای طبیعت ایجاد می کند ، با هدف قرار دادن اهداف تعیین شده توسط برخی از کشورها برای محافظت حداقل 30٪ از اقیانوس تا سال 2030 .

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *