لوئیس همیلتون و ماکس ورستاپن پس از آخرین نبرد از احترام متقابل استقبال می کنند | فرمول یک

لوئیس همیلتون و ماکس ورستاپن هر دو مسابقه سخت اما عادلانه ای را نشان داده اند که مشخصه رقابت نزدیک آنها تاکنون در یک فصل بسیار رقابتی در فرمول یک است. دو راننده بار دیگر در مسابقه گرند پری پرتغال روز یکشنبه با آمدن همیلتون از بالای سر هم به مصاف هم رفتند و پس از جنگیدن چرخ به چرخ ، هر دو راننده احترام و اعتماد متقابل خود را نسبت به یکدیگر ابراز داشتند که باعث شده رابطه مسابقه ای آنها مشخص شود.

در اتودرومو اینترنشنال دو آلگاروه ، همیلتون و ورستاپن برای سومین مسابقه متوالی در این فصل با یکدیگر سخت رقابت کردند. با همیلتون در جایگاه دوم پشت هم تیمی مرسدس خود ، والتی بوتاس ، ورستاپن پس از یک دوره اتومبیل ایمنی ، شروع به کار مجدد عالی کرد و از همیلتون پرید و از دور اول از دور خارج شد. بعد از آنکه راننده هلندی چند دور بعد مرتکب خطای کوچکی شد ، همیلتون دفع کرد ، و به همین ترتیب رقیب خود را از پیچ پیچ یک رد کرد و با نگه داشتن خط خود از سه دور ، آن را ثابت نگه داشت. هر دو حرکت مسابقه ای سخت ، از آرنج بیرون اما منصفانه بود و توسط هر دو راننده به همین ترتیب پذیرفته شد.

ورستاپن در مورد رقابت تنگاتنگ آنها در این فصل گفت: “خیلی عالی بوده است ، به خصوص هنگامی که با راننده مسابقه می دهید و می دانید که می توانید به حد مطلق برسید.” “من حدس می زنم شما می توانید به یکدیگر اعتماد کنید تا فقط فوق العاده سخت مسابقه دهید. این همیشه خوب است زیرا شما می توانید در سه مسابقه ای که مشاهده کرده اید واقعاً نزدیک به یکدیگر بوده اما قابل پیش بینی است. لوئیس هرگز چیزی مانند این را احساس نکرده است: “اوه ، ما خواهیم سقوط کرد” یا چیزی دیگر. من همیشه به لوئیس اطمینان کامل دارم که همه ما فضای کافی را به یکدیگر می دهیم. “

همیلتون در هفت فصل گذشته فقط یک بار به قهرمانی F1 رسیده است و سپس توسط هم تیمی مرسدس او در آن زمان ، نیکو روزبرگ بوده است. روابط آنها در تیم به طور فزاینده ای جناحی افزایش یافته بود و با چندین درگیری در داخل و این احساس که احترام کمی برای یکدیگر در هنگام مسابقه وجود داشت ، مشخص شد. اما قهرمان جهان تاکنون با Verstappen احساس مشابهی نداشته است و انتظار دارد مسابقات شدید اما ورزشی آنها حفظ شود حتی اگر نبرد ، همانطور که اکنون به نظر می رسد ، در 20 مسابقه باقی مانده از 23 مسابقه این فصل ادامه داشته باشد.

من فقط ثانیه دوم را در اختیار دارم. “او در مورد نظرات ورستاپن گفت. “من فکر می کنم که احترام به طور طبیعی پایین است و فکر می کنم هر دو بسیار بسیار سخت اما منصفانه است. این همان چیزی است که باعث ایجاد مسابقات بزرگ و رانندگان عالی مسابقه می شود و من فکر می کنم ما همچنان آن را تمیز نگه داریم و آن را در حاشیه نگه داریم اما فکر نمی کنم هرکدام از ما برنامه ای برای نزدیک شدن به گذشته داشته باشیم. “

لوئیس همیلتون (راست) و ماکس ورستاپن پس از مسابقه روز یکشنبه به یکدیگر سلام می کنند.
لوئیس همیلتون (راست) و ماکس ورستاپن پس از مسابقه روز یکشنبه به یکدیگر سلام می کنند. عکس: Gabriel Bouys / AP

همیلتون و مرسدس پس از آنکه ردبول در تست آزمایش پیش افتاد ، نتایج موفقیت آمیز غیر منتظره را در این سه مسابقه آغاز کردند. مرسدس دو پیروزی ، هم برای هامیلتون ، به پیروزی ورستاپن ، و هم در مسابقات قهرمانی رانندگان و هم در مسابقات سازنده هدایت می کند. همیلتون با هشت امتیاز قهرمانی در مقابل ورشتاپن قرار دارد.

توتو ولف ، مدیر تیم مرسدس ، معتقد است که این دو همچنان از یک رقابت دوستانه در مسیر لذت خواهند برد و جو رقابتی ناشی از مبارزه با ردبول تنها یک انگیزه مثبت برای تیم است.

وی گفت: “آنها هنوز از خط در مسیر عبور نمی كنند.” وی افزود: “اما این رو در رو خواهد شد و رقابت ممكن است افزایش یابد یا نه اما لوییس در مورد شرایط كاملاً آرام است. او از کار با تیم لذت می برد تا ما را سریعتر کند زیرا ما آنجا نبودیم و اکنون این است [Mercedes] فقط یک مکان تفریحی است. “

ولف همچنین مشتاق بود به سطح فوق العاده ای که راننده او – 36 ساله و در پانزدهمین دوره حضور در F1 – است ، اشاره کند. وی گفت: “لوئیس فقط مسابقه ای بی عیب و نقص را پشت سر گذاشت.” “منطقی نیست که از این نمایش های استثنایی لوئیس صحبت کنیم ، زیرا آنها کاملا منظم بوده اند ، اکنون معیار وی است و او خود این معیار را تعیین می کند.”

همیلتون در 97 مسابقه پیروز شده و 99 موقعیت قطب دارد. او امسال تلاش دارد هشتمین عنوان خود را بدست آورد و تنها در فصل گذشته از 17 مسابقه 11 پیروزی کسب کرد.

در این فصل ، او با یک چالش بسیار بزرگتر از طرف ورشتاپن با یک ردبول احیا شده روبرو شده است. در مسابقه افتتاحیه در بحرین ، این دو در شش دوره پایانی با همیلتون در جلو و ورستاپن شارژ می کردند تا به برتری برسند. بازیکن هلندی برای مدت کوتاهی برتری خود را نشان داد اما وقتی که برای انجام حرکت از مسیر خارج شده بود ، مجبور شد جای بازی را بازگرداند. این جفت فقط فضای کافی را برای مسابقه در اختیار یکدیگر قرار داده بودند.

در دور دوم در ایمولا ، ورستاپن از دورهای ابتدایی در دور اول به همیلتون حمله کرد و اگرچه همیلتون از خط دفاع دفاع کرد ورستاپن راه خود را پشت سر گذاشت. این جفت ارز فقط لمس شد ، اما هیچ قانونی نقض نشد و هیچ مجازاتی اعمال نشد ، اگرچه همیلتون در حالی که از کنار حاشیه عبور می کرد ، خسارت جزئی وارد کرد. راننده بریتانیایی معتقد بود که این مسابقه کاملاً منصفانه بوده است و هیچ شکایتی نسبت به پیروزی ورستاپن نداشته است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.