لوئیس همیلتون با ادعای 100 امین قطب F1 در GP اسپانیا تاریخ ساز شد فرمول یک

لوئیس همیلتون نتوانست خوشحالی خود را پنهان کند زیرا صدمین موقعیت قطعی خود در فرمول یک را با همان لذت افسارگسیخته ای که اولین او بود ، جشن گرفت. در ادعای مقام برتر مسابقه گرندپری روز یکشنبه اسپانیا ، این یک قرن منحصر به فرد برای یک راننده منحصر به فرد بود ، اولین باری است که هر راننده F1 به قرن می رسد ، زیرا یک نقطه عطف دیگر به دست قهرمان جهان می رسد.

همیلتون هرگز رکورد را تعقیب نکرده است اما از همان لحظه بالا آمدن از کابین خلبان و جشن گرفتن کاملاً واضح بود که این احساس خاص است. گفته می شود که یک خفاش با این فرم به یک تن می رسد و توپ بولر را “مانند یک توپ ساحلی” می بیند. همیلتون چشم خود را دارد و مدتهاست که به سبک شاهانه ماشین خود را کنترل می کند. باز هم بی عیب و نقص ، او در مسابقه بارسلونا-کاتالونیا با حداکثر ورستاپن از ردبول با سه صدم ثانیه دوم شد و هم تیمی اش مرسدس والتری بوتاس به مقام سوم رسید.

این یک سواری غلتکی برای 36 ساله انگلیسی است که اکنون در پانزدهمین دوره حضور در F1 است. او اولین قطب خود را در اولین فصل حضور در سال 2007 زمانی که 22 ساله برای مک لارن در GP کانادا بود ، گرفت. این اولین باری بود که به او به اندازه هم تیمی وقتش ، فرناندو آلونسو ، قهرمان دونفره جهان ، سوخت می گرفت و تازه کار تازه نفس با قاطعیت نظر خود را نشان می داد ، تقریباً نیم ثانیه برای اسپانیایی گذاشت.

“در سال 2007 این امر خاص بود و احساس شگفت انگیزی داشت که من توانستم کاری را که در آن زمان انجام داده بودم انجام دهم. در اینجا ما 100 قطب بعد هستیم و هنوز احساس جوان است ، من احساس خوبی می کنم که ادامه دهم ، “او گفت. “این دیوانه است که 100 است اما احساس می شود یکی از اولین هاست. احساس نمی کنم الان بتوانم آن را محاسبه کنم ، تعداد بسیار زیادی است. بیان اینکه چقدر دیوانه است و چقدر حیرت انگیز است دشوار است. “

همیلتون فکر می کرد دامان او در اینجا عالی است اما برخی از تیرهای ستاره ای کار او را روشن کرده اند. دور او در سنگاپور در سال 2018 همچنان یکی از عالی ترین مسابقات مقدماتی F1 است. سوزن را از میان موانع مدار خیابان رد می کرد ، او دست نخورده بود. این حاشیه ها طبق استانداردهای F1 بسیار زیاد بود ، در دوم و سه دهم در مقابل ورشتاپن و در سباستین وتل شش دهم بیشتر بود.

سال گذشته در GP Styrian ، در شرایط خیانت کارانه او را به حد مجاز رساند و هیچ کس نتوانست نزدیک شود ، در حالی که Verstappen دوم بود ، 1.2 ثانیه سقوط کرد. پس از آن کره در سال 2011 در مک لارن حضور داشت ، و یک قطعه عالی رانندگی برخلاف احتمال یونگام داشت. همیلتون تنها راننده غیر ردبول بود که در آن فصل ادعای قطب کرد.

در سیلورستون در سال 2013 نیز یک مسابقه مشابه داشت ، تقریباً نیم ثانیه با فتل به پایان رسید ، و در مونزا در شرایط مرطوب در سال 2017 که برخی آنها را غیرقابل تحمل توصیف کردند ، انگیزه همیلتون بود ، که اسپری را بر روی لبه چاقو می زد تا یک ثانیه به بالا در زمین خاتمه دهید.

تعداد بیشماری وجود دارد و او موارد استثنایی را مانند چیزی ساخته است که با سهولت همراه است. با این حال ، سوابق وی شاهدی بر تحلیل دقیق خود است. او تلاش کرده است تا فرم تک دور خود را بهبود بخشد و در رشته ای که اینچ بر اساس آن تصمیم گرفته است ، در عرض چند ثانیه ، همیلتون در یافتن بیشترین سود به مهارت رسیده است.

همچنین نمی توان موفقیت خود را با پرهیز از خستگی ساده رانندگی با سریعترین اتومبیل کنار گذاشت. او در هر فصلی که در F1 شرکت کرده حداقل یک قطب به ثمر رسانده است و این شامل 26 گل برای مک لارن است که اغلب دور از ماشین مسلط و یک میدان رقابتی است. در سال 2017 فراری تا حد زیادی ماشین سریعتری داشت اما همیلتون در آن سال با نتیجه 11-4 از وتل و به طور مشابه در سال 2018 با 11-5 پیشی گرفت.

در The Recap ، ایمیل هفتگی انتخاب سردبیران ما ثبت نام کنید.

همیلتون اعداد را رعایت نمی کند اما وقتی بعداً آنها را در نظر بگیرد فقط می تواند رضایت خاطر داشته باشد. او فقط 270 جلسات خود را دارد و شکاف خمیازه ای را به دو بزرگترین راننده این ورزش باز کرده است. مایکل شوماخر 39 جلسه بیشتر از همیلتون برای ادعای 68 قطب خود انجام داد ، در حالی که قهرمان کودکی همیلتون ، آیرتون سنا ، امتیاز 65 را کسب کرد.

مانند بزرگان واقعی ، او در جمع آوری رقمی سخت و دشوار قابل تصور بوده است – تصور اینکه همسان سازی آن دشوار باشد – و حداقل برای لحظه ای ، همیلتون قصد دارد برای ادامه کار مبارزه کند.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.