طرح های اجاره اسکوتر الکترونیکی که از ماه ژوئن در لندن اجرا می شوند | لندن

ساکنان لندن ماه آینده می توانند به طور قانونی از اسکوترهای الکترونیکی در جاده های عمومی استفاده کنند – اما فقط به کندی. هنگامی که آزمایشات اجاره طرح از 7 ژوئن آغاز می شود ، اسکوترهای الکترونیکی حداکثر به 12.5 مایل در ساعت ، 3 مایل در ساعت با سرعت کمتری نسبت به بقیه انگلستان محدود می شوند.

این طرح ها فقط در چند قسمت از مرکز ، جنوب و غرب لندن عمل می کنند زیرا پایتخت امنیت را در اولویت قرار می دهد. سه اپراتور – Tier ، Lime و Dott – توسط Transport for London (TfL) برای اجرای سرویس آزمایشی انتخاب شده اند.

علاوه بر محدودیت سرعت پایین ، اسکوترها دارای چراغهایی به طور دائمی روشن هستند و برای جلوگیری از استفاده از آنها در مناطقی از جمله پارکهای سلطنتی ، از ژئودکینگ استفاده می کنند. همچنین کاربران باید قبل از اولین اجاره خود ، یک درس ایمنی را بگذرانند.

این دادگاه 12 ماهه در قناری وارف ، شهر لندن و بخشهایی از جمله کنزینگتون و چلسی ، ایلینگ ، ریچموند بر تیمز و همرزمیت برگزار خواهد شد. در شروع محاکمه فقط حدود 60-120 اسکوتر در هر بخش موجود خواهد بود – با توجه به علاقه شدید اپراتورها به برنده شدن در مناقصه ، تعداد نسبتاً کمی است. قیمت ها توسط هر اپراتور تعیین می شود.

مانند سراسر انگلیس ، اسکوترهای الکترونیکی از پیاده روسازی منع خواهند شد و اسکوترهای الکترونیکی خصوصی علی رغم استفاده روزمره گسترده ، غیرقانونی هستند.

هلن شارپ ، سرپرست آزمایش اسکوتر الکترونیکی TfL ، گفت: “ما همه تلاش خود را برای حمایت از بهبودی سالم و پایدار لندن از بیماری ویروس کرونا انجام می دهیم و واضح است که اسکوترهای الکترونیکی می توانند به عنوان یک گزینه نوآورانه و سبزتر برای سفرهای اتومبیل عمل کنند.

“ایمنی اولویت شماره یک ماست و ما از نزدیک با اپراتورهای روروک مخصوص بچه ها ، شورای لندن و بخش ها همکاری خواهیم کرد تا اطمینان حاصل کنیم که استانداردهای دقیق به طور مداوم رعایت می شوند.”

شارپ گفت TfL در حال کار با گروه مستقل مشاوران معلولیت خود بود “تا اطمینان حاصل شود که این آزمایش نیازهای همه افراد ساکن ، کار و بازدید کننده از مناطق آزمایشی را برآورده می کند”.

لندن پذیرفته ناخواسته و دیرهنگام اسکوترهای الکترونیکی است. آزمایشات ، که در حال حاضر در 30 منطقه از انگلستان در حال اجرا است ، در تابستان سال گذشته در دره Tees آغاز شد. طرح های اجاره ای موفقیت نامحدودی کسب نکرده اند ، به دلیل رفتار گسترده ضد اجتماعی ، آزمایشات در برخی مناطق متوقف یا متوقف شده اند.

با این حال ، نمایندگان مجلس و تولیدکنندگان از رویکرد محتاطانه انگلستان انتقاد کرده اند ، در حال حاضر اکثر کشورهای اروپایی اجازه استفاده گسترده تر را می دهند. سال گذشته کمیته منتخب حمل و نقل کامونز پیشنهاد کرد که اسکوترهای الکترونیکی خصوصی را برای استفاده در جاده ها قانونی کنید.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *