سوئد هزینه های فرودگاه را برای هواپیماهای با آلودگی زیاد افزایش می دهد | محیط

دولت گفته است كه سوئد قصد دارد در صورت آلوده بودن هواپيماهاي هواپيما ، خطوط هوايي را هنگام پرواز و فرود بيشتر شارژ كند.

این اقدام قرار است از ماه ژوئیه اجرایی شود و به این معنی است که هواپیماهای جدیدتر و کارآمدتر از این طرح بهره مند می شوند در حالی که هواپیماهای قدیمی با هزینه های بیشتری مورد اصابت قرار می گیرند.

وزارت زیرساخت روز دوشنبه ، توصیف این طرح به عنوان اولین برنامه در اروپا و احتمالاً گفت: “این بدان معنی است که هزینه های پرواز و فرود می تواند قابل توجه تر باشد ، زمانی که تأثیر آب و هوای هواپیما بیشتر باشد و هنگامی که تأثیر آب و هوا کاهش یابد ، می تواند کاهش یابد.” جهان.

این پروژه که باید توسط پارلمان تصویب شود و مربوط به فرودگاه آرلاندا در استکهلم و لندوتتر در گوتنبرگ است ، هواپیماهایی را که از سوخت های زیستی استفاده می کنند نیز در نظر می گیرد.

دولت گفت که این پروژه هنوز در دست بحث و تنظیم است.

سوئد جایی است که جنبش پرواز شرم ، یا پرواز فلگسکام ، در سال 2018 آغاز شد که فشارها را بر روی مردم برای جلوگیری از پرواز برای کاهش انتشار کربن فشار داد. طبق راه آهن سوئد ، یک پرواز واحد بین استکهلم و گوتنبرگ ، دو شهر بزرگ آن ، به اندازه 40 هزار سفر قطار ، دی اکسید کربن تولید می کند – واقعیتی که سوئدی ها را که قبلاً یک کشور مکرر آگهی های تبلیغاتی بود ، کاملاً آزار داده است.

طبق یک مطالعه در سال 2017 ، سفر هوایی هر سوئدی در حدود 1.1 تن دی اکسید کربن مسئول است ، که 50 درصد افزایش نسبت به سال 1990 است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *