سالوگر امید به پاکسازی کانال سوئز را در اوایل هفته آینده افزایش می دهد | کانال سوئز

رئیس اداره کانال سوئز روز شنبه گفت که تلاش برای بیرون راندن یک کشتی کانتینر دار بزرگ که کانال را مسدود کرده بود باعث شده است که سکوی خیز و سکان آن حرکت کند اما او نمی تواند زمان دوباره آبگیری را پیش بینی کند.

رئیس SCA ، اوساما ربیعی ، اظهار امیدواری كرد كه برای كم كردن بار آن نیازی به برداشتن كانتینر از كشتی نباشد ، اما شدت جریان و وزش باد تلاش برای آزادسازی آن را پیچیده می كند.

Ever Given به طول 400 متر در روز سه شنبه در میان وزش باد شدید به صورت مورب در یک قسمت جنوبی کانال قرار گرفت و با مسدود کردن یکی از شلوغ ترین آبراه های جهان ، حمل و نقل جهانی را مختل کرد.

حدود 15٪ از ترافیک حمل و نقل جهانی از کانال عبور می کند و صدها کشتی منتظر رفع انسداد هستند.

پیتر بردوفسکی ، مدیر اجرایی Boskalis ، روز جمعه به برنامه تلویزیونی Nieuwsuur به هلند گفت: “ما هدف داریم که این کار را پس از آخر هفته انجام دهیم ، اما همه چیز باید دقیقاً درست برای آن انجام شود.”

Boskalis صاحب Smit Salvage است که در این هفته برای کمک به تلاش های SCA برای تخلیه کشتی آورده شده است.

نخست وزیر مصر ، مصطفی مادبولی ، روز شنبه از شرکای خارجی برای پیشنهادات کمک به بازپرداخت کشتی تشکر کرد.

نرخ حمل و نقل برای تانکرهای فرآورده های نفتی پس از گیر افتادن کشتی تقریباً دو برابر شد و این انسداد زنجیره های عرضه جهانی را به هم ریخته و تأخیرهای سنگین شرکتهایی را که قبلاً با محدودیت های Covid مقابله کرده اند تهدید کرد.

در صورت طولانی شدن حمل و نقل ، ممکن است شرکت های حمل و نقل تصمیم بگیرند که در اطراف کیپ امید خوب تغییر مسیر دهند و حدود دو هفته به سفرها و هزینه های سوخت اضافی اضافه کنند.

به گفته یک منبع حمل و نقل ، در مجموع 288 شناور از روز جمعه منتظر ورود یا ادامه حمل و نقل خود از طریق کانال بودند که شامل 65 کشتی کانتینر دار ، 63 کشتی فله بردار و 23 حامل گاز طبیعی مایع یا گاز مایع است.

سه مأمور حمل و نقل روز شنبه گفتند كه هنوز هيچ كدام از كشتي هايي كه در ورودي هاي كانال منتظر بودند ، درخواست مسير دهي مجدد را نداده اند.

Boskalis و Smit Salvage هشدار داده اند که استفاده از نیروی بیش از حد برای طناب کشی کشتی می تواند به آن آسیب برساند.

بردوفسکی گفت که یک جرثقیل زمینی در آخر هفته وارد می شود که می تواند با برداشتن کانتینرها بار Ever Given را سبک کند ، اگرچه کارشناسان هشدار داده اند که چنین روندی پیچیده و طولانی است.

وی گفت: “اگر هفته آینده موفق به شل شدن آن نشویم ، مجبوریم حدود 600 ظرف را از كمان خارج كنیم تا وزن كاهش یابد.”

“این حداقل روزها ما را عقب می اندازد ، زیرا جای گذاشتن این ظروف کاملاً معماگونه خواهد بود.”

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *