راه آهن اسکاتلند سال آینده ملی خواهد شد | صنعت ریلی

دولت اسکاتلند اعلام کرد راه آهن اسکاتلند سال آینده ملی خواهد شد.

حق رای دادن ScotRail که توسط Abellio اداره می شود ، با پایان یافتن قرارداد در مارس 2022 ، توسط اپراتور آخرین راه حل این ایالت انجام خواهد شد.

این اقدام بلافاصله پس از آن صورت گرفت که دولت ولز شبکه ریلی این کشور را به دست عموم مردم گرفت و امتیاز Keolis-Amey را در ماه فوریه پایان داد.

دبیر حمل و نقل اسکاتلند ، مایکل ماتسون ، گفت: “سیستم فعلی حق رای دادن دیگر برای اهداف مناسب نیست.”

وی گفت که دولت در حال تدوین توافق نامه های اضطراری دیگری با ScotRail و حق بیمه Caledonian Sleeper از آوریل تا سپتامبر با ادامه روند شیوع بیماری همه گیر Covid است ، با پشتیبانی تخمینی 173.1 میلیون پوند.

خدمات حمل و نقل قطار از اسفند گذشته توسط قراردادهای اضطراری توسط دولت اسکاتلند مورد پذيرش قرار گرفته بود ، اما مدتهاست که فراخوانها و اتحاديه های صنفی حمل و نقل ملی شدن را قبل از همه گیری اعلام کرده اند.

دولت اسکاتلند در سال 2019 اعلام کرد که پس از سالها عملکرد ضعیف و اختلافات صنعتی ، بند قطع اولیه در حق 10 ساله Abellio را اعمال خواهد کرد.

اتحادیه ها از این خبر استقبال کردند. کوین لیندزی ، سازماندهنده Aslef در اسکاتلند ، گفت: ‘ما از آغاز پایان سیستم ناکام حق رای دادن در اسکاتلند استقبال می کنیم. دیگر هرگز نباید راه آهن مردم در دست افراد خصوصی باشد. “

RMT از دولت اسکاتلند خواست که این تغییرات را به جای حمایت از ScotRail تحت مدیریت Abellio بیش از ماه سپتامبر ارائه دهد.

دبیر کل میک کش گفت: “مالکیت عمومی ScotRail مزایای قابل توجهی برای کارگران راه آهن اسکاتلند ، مسافران و مالیات دهندگان فراهم می کند و به ایجاد یک شبکه ریلی مقرون به صرفه ، قابل دسترسی و پایدار کمک می کند که به اهداف کربن زدایی اسکاتلند کمک می کند.”

دبیر کل TSSA مانوئل کورتس گفت: “همه گیری Covid-19 کاملاً روشن کرد که راه آهن ما یک سرویس عمومی است ، نه یک قلک برای سهامداران گربه های چاق. اکنون بقیه کشور باید از راه کار ولز پیروی کنند و به شکست خصوصی سازی Tories Frankenstein پایان دهند. “

در ایمیل روزانه Business Today ثبت نام کنید

دو حق رای دادن اصلی در انگلیس ، LNER و North ، در حال حاضر توسط دولت از طریق آخرین اپراتور خود اداره می شود ، و اداره آمار ملی در سال 2020 اعلام کرد که خدمات ریلی به دلیل سطح پشتیبانی خزانه داری به طور موثر ملی شده است.

بررسی سیستم ریلی انگلیس توسط کیت ویلیامز ، رئیس اجرایی سابق British Airways ، که هنوز منتشر نشده است ، در حال حاضر نشان دهنده پایان سیستم سنتی حق رای دادن است ، اگرچه خدمات قطارهای مسافری هنوز تحت قرارداد توافق نامه اقدامات اضطراری قرارداد منعقد شده است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *