استون مارتین با افزایش فروش SUV در سه ماهه اول ضررهای خود را نصف کرده است | استون مارتین

ضررهای استون مارتین لاگوندا در سه ماهه اول با تسریع در فروش اولین وسیله نقلیه ورزشی (SUV) آن ، به ویژه در بازارهایی مانند چین ، بیش از نصف کاهش یافت.

این خودروساز لوکس – که بعداً با انتخاب ماشین بعدی جیمز باند با ورود فیلم بعدی در جاسوسی در سینماهای جهانی ، رونق قابل توجهی در بازاریابی کسب خواهد کرد – گزارش داد که ضرر پیش از مالیات در سه ماه اول بیش از 42 میلیون پوند است.

این کمتر از نیمی از ضرر 110 میلیون پوندی مدت مشابه سال گذشته است. درآمد 224 میلیون پوند بود که به طور قابل توجهی بیشتر از آنچه تحلیلگران انتظار داشتند ، بود که SUV جدید DBX بیش از نیمی از کل فروش خودرو را به خود اختصاص داد.

استون مارتین ، که از زمان فاجعه بار خود در بازار سهام سه سال پیش ، زمان سختی را تحمل کرده است ، از عملکرد به عنوان “اولین قدم” برای احیای موفقیت آمیز ثروت شرکت استقبال کرد.

رئیس اجرایی ، لارنس استرول ، میلیاردر کانادایی که سال گذشته با نجات 500 میلیون پوندی کنترل استون مارتین را به دست گرفت ، گفت: “من از پیشرفت بزرگی که در حال انجام است و اولین گام ها برای رسیدن به اهداف میان مدت ما است ، خوشحالم.” معامله و مالک مرسدس بنز ، دایملر را به عنوان یک سهامدار عمده وارد کرد. “من و سرمایه گذاران من از موفقیت و پتانسیل آینده استون مارتین بسیار مطمئن هستیم زیرا این شرکت را به یکی از مارک های بزرگ اتومبیل لوکس در جهان تبدیل می کنیم.”

آستون مارتین در سه ماهه اول 1335 اتومبیل به نمایندگی ها فروخته است و 55٪ از فروش DBU SUV را به خود اختصاص داده است ، بیش از دو برابر مدت مشابه سال گذشته.

این شرکت چین ، بزرگترین بازار کالاهای لوکس جهان و قاره آمریکا را به عنوان قوی ترین بازارهای فروش برجسته کرد.

به نظر می رسد اقدامی برای کاهش میزان خودروهای فروخته نشده در نمایندگی ها برای بازگرداندن انحصار به برند آن نیز در حال بازدهی است. محبوبیت DBU SUV و استراتژی انحصاری کمک کرد تا میانگین قیمت فروش از 113،000 پوند به 149،000 پوند در سال افزایش یابد.

توبیاس مورس ، مدیر اجرایی استون مارتین ، رئیس سابق بخش عملکرد بالا دایملر ، مرسدس-AMG ، گفت: “موجودی فروشنده GT / Sport اکنون در سطح ایده آل ما زودتر از آنچه در ابتدا برنامه ریزی شده بود و پشتیبانی می کند.” “ما از رشد سفارشات GT / Sport و DBX تشویق می شویم.”

این شرکت هدف خود را از 6000 فروش در سال جاری حفظ کرد. هدف آن دستیابی به 10 هزار فروش سالانه تا سال 2024 یا 2025 و درآمد 2 میلیارد پوندی است. آستون مارتین که 723 میلیون پوند بدهی خالص دارد ، از زمان ورود به بورس اوراق بهادار لندن در سال 2018 ، 680 میلیون پوند ضرر کرده است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.